tag:blogger.com,1999:blog-43025893360530553632024-03-13T03:06:17.293+01:00WGC 2014Unknownnoreply@blogger.comBlogger38125tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-38023619620806851412014-08-09T18:53:00.001+02:002014-08-09T18:53:56.674+02:00Kisat ohiSe oli siinä. Kaikki pääsivät kotiin, tosin Olli joutui päräyttämään juuri ennen maalia. Kone ehjänä ja matkalla jo kohti uutta omistajaa. <div><br></div><div>Lisää tunnelmia myöhemmin. Nyt Leszno vaikenee. Kiitos seurasta.</div>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-64989685057059510882014-08-09T13:41:00.001+02:002014-08-09T13:41:55.590+02:00Kohta tehtävälleHarri tuossa ilmoitteli pohjiksi 2050 m tällä hetkellä. Lähtölinjan15m:lle aukeaa 13:47<div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-50717839273344343182014-08-09T12:57:00.001+02:002014-08-09T12:57:50.642+02:00Hinaukset käyntiinMonen viivästyksen ja uusien tehtävien jälkeen hinaukset alkoivat 12:40. Tehtäväversiossa päästiin nyt C -versioon joka on 250-260 km riippuen luokasta.<div><br></div><div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/-M8BL3BB8MeI/U-X-quVDPyI/AAAAAAAAAv8/0iRdz2cYpB0/s640/blogger-image-1097560565.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-M8BL3BB8MeI/U-X-quVDPyI/AAAAAAAAAv8/0iRdz2cYpB0/s640/blogger-image-1097560565.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Kovin montaa kumpiaista ei taivaalla ole. Lisäksi lounaasta nousee konvergenssi joka lienee Lesznossa jonkun tunnin päästä. Toivotaan ettei häiritse tehtävää.</div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-2225090718285835672014-08-09T08:55:00.000+02:002014-08-09T08:55:41.230+02:00Viimeinen kilpailupäiväNiin se kaksi viikkoa on vaan vierähtänyt. Piloteilla reilu kolmekin viikkoa.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-JoyTjyJsShE/U-XFNkDWM3I/AAAAAAAAAvs/jR0CfIM1Tpo/s1600/IMG_4032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-JoyTjyJsShE/U-XFNkDWM3I/AAAAAAAAAvs/jR0CfIM1Tpo/s1600/IMG_4032.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Aamu valkenee kirkkaana ja satellittikuva näyttää samanlaista koko Puolan alueelle. Grid sulkeutuu klo 11:00 joka saattaa luvata vähän pidempää tehtävää. Kisan aikana ei olla päästy edes 400 km pituuteen, josko tänään edes avoimelle MM -kilpailujen tason mukainen tehtävä.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-87878896873647938262014-08-08T15:51:00.001+02:002014-08-08T15:51:21.520+02:00TehtävälläSää on edelleen hieno. Satelliittikuvat näyttävät tehtäväalueellekkin hyvän näköistä kumpiaista. Pohjat ovat olleet 1300-1400m. Pohjoisessa kastepistelämpötila näyttäisi vähän matalampaa keliä mutta se jää nähtäväksi. Spoteista vois seurata poikain menoa.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-23431589568160751022014-08-08T12:18:00.001+02:002014-08-08T12:24:27.228+02:00Hinaukset<div>Hinaukset lähtivät taas ajallaan eli 12:15. Sää näyttää varsin hyvältä ja tehtävätkin vähän pidempiä. Tänään South African JS jakeli nimikko tinttilätsät piloteille ja joukkueenjohtajille. Oikein nimi brodeerattuna. Poijat osaa markkinoinnin. JS1 on tuossa lähes päivittäin kierrellyt kenttää suihkumoottorillaan ja on jaeultu jos jotain materiaalia päivittäin.</div><div><br></div><div><br></div><div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/-vrv0SIXDhiQ/U-SkAhJ0sNI/AAAAAAAAAvc/3OxD-CMCGL8/s640/blogger-image-1519144254.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-vrv0SIXDhiQ/U-SkAhJ0sNI/AAAAAAAAAvc/3OxD-CMCGL8/s640/blogger-image-1519144254.jpg"></a></div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-87687512023741550552014-08-08T08:52:00.002+02:002014-08-08T08:52:15.781+02:00Viimeistä edellinen päivä<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Taivas on epämääräisessä pilvessä ja ilma on melko viileää. Yhtä epämääräisiä ovat olleet kaikki ennusteet täällä säiden suhteen. Ei edes meidän rasp ole osannut oikein luvata meille säitä.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-D3JRH6RE9wA/U-RyHpRIvKI/AAAAAAAAAvM/6DuEfqryYbI/s1600/IMG_4026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-D3JRH6RE9wA/U-RyHpRIvKI/AAAAAAAAAvM/6DuEfqryYbI/s1600/IMG_4026.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Joka tapauksessa GRIP laitetaan kiinni klo 12 eli joskus sen jälkeen sitten hinaukset. Tapsa meinasi että lännessä olisi jotain pientä ikkunaa lentämiseen. Samaa mieltä oli RASP mutta katsotaan mitä meidän ennustajaukko sanoo brifingissä.<br />
<br />
Eilinen päivä oli avoimen luokan päivä suomalaisittain. Mara ja Eki lensivät loistavasti, Eki kolmas ja Mara kuudes.<br />
<br />
<div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-62557768167957565922014-08-07T11:47:00.001+02:002014-08-07T11:47:23.030+02:00Hinaukset käyntiinTänään päästiinkin alkuperäisen suunnitelman mukaiseen hinausaikatauluun. Hinaukset klo 11:30. Säämassa liikkuu hitaasti itään ja Leszno on kahden pilvimassan välissä hienoisessa korkeapaineessa. Pieni konvergenssi on tuossa länsipuolella mutta meteorologi kertoi briefingissä että kuivaa on. Aika näyttää janseurataan sään kehittymistä.<div><br></div><div>Olli lentääkin sitten viimeisiä lentoja OT:lla. Paroni Belgiasta osti koneen ja se viedään tehtaalle terkistettavaksi. Käsirahakin on jo kuulemma maksettu. Nyt kun koneen omistajan nimessä on oikein "De" niin Olli ajatteli muuttaa nimensä Olli De Ronen. Meneehän se Ollikin linnasta linnaan ja kone mennyt paronille niin melkein sukua on ;)<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh6.googleusercontent.com/-Z4pOCnH04F0/U-NLJxTL_VI/AAAAAAAAAu8/A_V5f88KVcE/s640/blogger-image-1172618693.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh6.googleusercontent.com/-Z4pOCnH04F0/U-NLJxTL_VI/AAAAAAAAAu8/A_V5f88KVcE/s640/blogger-image-1172618693.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Pientä lauttaantumisen vaaraa on kyllä huomattavaissa jo nyt osassa taivasta</div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-286232692327659742014-08-07T09:28:00.001+02:002014-08-07T09:28:05.468+02:00Uusi kilpailupäiväAurinko paistaa kirkkaalta taivaalta. Mieli sen sijaan ei ole yhtä kirkas kaikilla. Eilinen ei kaikilla mennyt kuten odotekuset olivat ennen hinauksia.<br />
<br />
Loppukisaa pitää katsoanyt uusin silmin ja mielin. Grid menee kiinni 11.15<br />
<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-46404542142757513902014-08-06T17:32:00.001+02:002014-08-06T18:49:35.637+02:00Kotia kohti18 m pojat on lähes loppuliussa. Mara oli joutunut päräyttämään ja Tapsa on pellossa. Harri pääsi lähtemään vasta kolmelta joten siinä syy miksi hän on muita perässä.<div><br></div><div>Tapsan maastolasku, noin 90 km </div><div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/-W5Qc5Z1cGyg/U-JMepuD5lI/AAAAAAAAAuc/xgQ2P2NyybM/s640/blogger-image--616645939.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-W5Qc5Z1cGyg/U-JMepuD5lI/AAAAAAAAAuc/xgQ2P2NyybM/s640/blogger-image--616645939.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Harri on menossa peltoon myös Kaliszin pohjoispuolelle.</div>Ohessa kuva paikasta</div><div><br></div><div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/-tx4X153J4a4/U-JcnFglqrI/AAAAAAAAAus/InAwX663428/s640/blogger-image--2072845146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-tx4X153J4a4/U-JcnFglqrI/AAAAAAAAAus/InAwX663428/s640/blogger-image--2072845146.jpg"></a></div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-66912572868168781122014-08-06T12:33:00.001+02:002014-08-06T12:33:55.572+02:00Hinaukset käyntiinEi ole järjestäjillä helppoa ei... Ensin annettiin tehtäväksi eilinen suunniteltu tehtävä, sen jälkeen gridissä versio C jota muutettiin 2 minuuttia kuittausten jälkeen versioksi D jonka jälkeen kutsuttiin joukkueenjohtajat takaisin tehtävänantoon jossa ensin muutettiin versioksi E ja lopulta F jossa kaikki edelliset muutokset poistettiin ;)<div><br></div><div>No, hinaukset saatiin käyntiin lopulta klo 12:15. Tehtäväalueella kuitenkin on muodostunut yläpilveä joten jää nähtäväksi, kuinka pitkään keliä on. Voihan se yläpilvi häipyäkkin.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-16537124197715507762014-08-06T07:55:00.001+02:002014-08-06T09:08:25.116+02:00Seitsemäs kilpailupäiväVaihteeksi voitaisiin taas lentää. Aamu ei näytä lupaavalta mutta RASPin kuvat on ihan hyvän näköisiä<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<a href="https://lh6.googleusercontent.com/-ONKKb4LUXQI/U-HDaWLfD1I/AAAAAAAAAto/Vw2uM48dey0/s640/blogger-image--1507847021.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: black;"><img border="0" height="400" src="https://lh6.googleusercontent.com/-ONKKb4LUXQI/U-HDaWLfD1I/AAAAAAAAAto/Vw2uM48dey0/s400/blogger-image--1507847021.jpg" width="300" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Briefing 10:15 ja rwy 24 käytössä. </div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
Tehtävät pitäisi ilmestyä ennen briefingiä järjestäjien sivulle. Saa nähdä. György rikkoi kalustoansa peltokeikalla. Puolalainenkin asfaltti on liukas sateella eikä kannata väistää koiraa. Auto meni lunastuskuntoon ja putkikaan ei hyvältä näytä. Nähtäväksi jää onko pilotti lentokuntoinen ja missä kunnossa kone. Käsi on kuulemma ainakin ollut paketissa.</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wPdUsZHi9J4/U-HUNQcHt7I/AAAAAAAAAuA/WOxhzg5S2Fw/s1600/IMG_4017.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wPdUsZHi9J4/U-HUNQcHt7I/AAAAAAAAAuA/WOxhzg5S2Fw/s1600/IMG_4017.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-81408631673164133092014-08-05T07:57:00.001+02:002014-08-05T07:57:16.283+02:00Päivä peruttuSataa sataa ropisee<div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh3.googleusercontent.com/-rsdQTy_fJhA/U-ByOp5s6yI/AAAAAAAAAtY/S3OhvvPBqb0/s640/blogger-image-562427197.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-rsdQTy_fJhA/U-ByOp5s6yI/AAAAAAAAAtY/S3OhvvPBqb0/s640/blogger-image-562427197.jpg"></a></div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-41259818826808840712014-08-04T08:16:00.001+02:002014-08-04T08:16:22.123+02:00Maanantai lepopäiväEilisen ukkoshässäkän ja putkirumban jälkeen hyvä ratkaisu. <div><br></div><div>Tuloksissa eilen suomalaisittain hienoja suorituksia!</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-64117254508614527842014-08-03T18:05:00.001+02:002014-08-03T18:05:09.035+02:00MaastolaskujaPutkirulianssi lähdössä liikkeelle. Tapsa maastossa ja muutkin kovasti uhkailevat samaa. 18 m poijaat ei ilmoitellut vielä mitään<div><br></div><div>Olli taitaa tulla moottorilla kotiin. Eki ja Mara Ostrowin kentällä, muut pellossa.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-37281091067909754392014-08-03T12:24:00.001+02:002014-08-03T12:30:47.725+02:00Hinaukset käyntiin<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/-8kRmoZFYwRE/U94N7NTWUnI/AAAAAAAAAtA/EsYyeD-SvfQ/s640/blogger-image-17550753.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><div class="separator" style="clear: both;">Hinaukset käynnistyivät tunnin odottelun jälkeen klo12. Tuuli on melko navakkaa. Aamun kuivan kelin jälkeen alkoi pilviäkin muodostua reittiviivan suuntaan</div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/-8kRmoZFYwRE/U94N7NTWUnI/AAAAAAAAAtA/EsYyeD-SvfQ/s640/blogger-image-17550753.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://lh3.googleusercontent.com/-H4yK4Z5a0sM/U94N8fQ_XrI/AAAAAAAAAtI/FHMy0mAZVd8/s640/blogger-image-2133936016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh3.googleusercontent.com/-H4yK4Z5a0sM/U94N8fQ_XrI/AAAAAAAAAtI/FHMy0mAZVd8/s640/blogger-image-2133936016.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Tapsalla petti pyrstötankin teipit ja jouduttiin tankkaamaan uudestaan stewardin valvonnan alaisena.</div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-8kRmoZFYwRE/U94N7NTWUnI/AAAAAAAAAtA/EsYyeD-SvfQ/s640/blogger-image-17550753.jpg"></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-78582333857057046912014-08-03T09:00:00.001+02:002014-08-03T09:00:56.124+02:00Kuudes kilpailupäiväEilen oli Puolalainen ilta jossa paikalliset farmarit tarjosivat tuotteitaan laidasta laitaan. Kirkas snapsi taisi olla ehkä kaupallista kuitenkin kuten olutkin. muuten hauskat juhlat jotka kuulemma jatkuivat pitkälle yöhön.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-N97EVqrCoPc/U93dtNk7A3I/AAAAAAAAAsw/7RmWagc6k8I/s1600/IMG_3985.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-N97EVqrCoPc/U93dtNk7A3I/AAAAAAAAAsw/7RmWagc6k8I/s1600/IMG_3985.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<br />
Tänään taidetaan sitten tehdä tämän kisan lämpöennätys ainakin ennusteiden mukaan. Reilusti yli kolmekymmentä. Luvassa kuivaa keliä ja ukkosta... Kuten eilenkin siis. Yksitääiset cumulukset kun jonnekkin pääsevät kehittymään niin niistä kasvaa ukkospilvi melko nopeasti.<br />
<br />
Normaalit aamutoimet ovatjo pitkällä, koneet gridissä 06:lla ja gridi menee kiinni klo 11:00<br />
<br />
Olisikohan tänään ensimmäinen päivä kun annettaisiin oikea tehtävä. Tähän asti ollut 1:30 -3:00 h AAT tehtäviä.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-57855355935516324292014-08-02T17:56:00.001+02:002014-08-02T18:26:28.946+02:00Päivä pulkassaKaikki pilotit kotona. Päivä venähti vähän pidemmäksi kuin suunniteltu. Keli oli melko matalaa ja pääosin kuivaa. Mara joutui päräyttämään ja tuli moottorilla kotiin.<br />
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-61980964500884685722014-08-02T11:44:00.001+02:002014-08-02T13:50:05.821+02:00Hinaukset klo 12:30<div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh4.googleusercontent.com/-19XDgXzsZcI/U9yzC1-EhdI/AAAAAAAAAsg/ddBlH6jmeEI/s640/blogger-image-737228250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh4.googleusercontent.com/-19XDgXzsZcI/U9yzC1-EhdI/AAAAAAAAAsg/ddBlH6jmeEI/s640/blogger-image-737228250.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;">Kaikilla 2 h AAT</div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Hinaukset alkoivat lopulta sitten 13:30. Tehtävä muuttui järjestäjien pienen sekoilun jälkeen 1:30 AAT </div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-30315849669967309292014-08-02T08:12:00.003+02:002014-08-02T08:15:11.497+02:00Lauantai , viides kilpailupäivä?Aamu valkeni viiden jälkeen sumuisena. Aurinko kuitenkin pilkahti hetken noustessaan idän puolelta tätä planeettaa. Tällä hetkellä taivas on kuitenkin pilvessä ja varsin tyyntä. Saas nähdä mitä tehtävänantajat keksivät tälle päivälle. Joka tapauksessa normaalit aamutoimet eli kiitorata 06, grid sulkeutuu 11:30 ja briefing 10:15. Joukkueenjohtajien briefing normaaliin tapaan klo 9:45<br />
<br />
Neljä kilpailupäivää on kuitenkin jo takana joka takaa sen että maailmanmestaruustittelit voidaan jakaa. Mikäli sääennusteet yhtään pitää paikkansa, pitäisi kilpailupäiviä tulla vielä lisää. Ja tätä odottavat ainakin meidän pilotit. Kirittävää on ja päiviä tarvittaisiin lisää sekä niitä samoja hyviä suorituksia mitä nähtiin ensimmäisinä päivinä. Team cupissa olemme edelleen hyvälä jaetulla 6. sijalla.<br />
<br />
ps pilkistelee se aurinko näkköjään vähän nytkin, tosin tosi vähän...Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-44070105029118906452014-08-01T09:38:00.001+02:002014-08-01T09:38:43.377+02:00Päivä peruttuPäivä peruttu. Huomista odotellenUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-35444856166634790162014-08-01T08:18:00.002+02:002014-08-01T08:18:27.692+02:00Kuudes päiväEilen oli illalla kansainvälinen ilta. Kansainvälisessä illassa kukinmaa saa laittaa tarjolle syötävää, juotavaa jne<br />
kaikkien maisteltavaksi. Suomi meni perinteisellä linjalla.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YQQYkZz3M-E/U9svmlAcktI/AAAAAAAAAr4/h5u9CDG5NrM/s1600/IMG_3956.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-YQQYkZz3M-E/U9svmlAcktI/AAAAAAAAAr4/h5u9CDG5NrM/s1600/IMG_3956.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Tarjolla oli monenmoista herkkua eri maista.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ghsbj558ZZA/U9svtF1W7XI/AAAAAAAAAsA/FgTmMSkZrvM/s1600/IMG_3967.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ghsbj558ZZA/U9svtF1W7XI/AAAAAAAAAsA/FgTmMSkZrvM/s1600/IMG_3967.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Yhteiskuvassa nostettiin Seppo Kahvin kone ylös. Ei näytä Diana paljoa painavan.. Facebookissa löytyy videona samasta.<br />
<br />
Keli ei näytä kovin hyvältä tänäänkään. Ilma on melko viileää ja taivas osittain pilvessä. RASP ennusti varsin heikkoa keliä alueelle. Gridausharjoitus kuitenkin pidetään eli komento tuli, Rata 06 ja gridaus päättyy puolelta päivin.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bg9koihVKf8/U9svxwueCSI/AAAAAAAAAsI/kZmNjDeE3j0/s1600/IMG_3972.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-bg9koihVKf8/U9svxwueCSI/AAAAAAAAAsI/kZmNjDeE3j0/s1600/IMG_3972.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-45774107725381551722014-07-31T10:46:00.002+02:002014-07-31T17:52:26.041+02:00Tehtävä avoimelle (Ei tehtävää)Briefingissä jaettiin edellisen päivän voittajille palkinnot ja uusi briefing joukkueenjohtajille klo 12. Päivää ei vielä peruttu mutta aika todennäköistä on että perutaan. Huominenkaan ei näytä kovin kirkkaalta.<br>
<br>
EDIT:<br>
Avoin luokka saa tehtävän. Grid alkaa 11:20 ja päättyy 13:00. Toivon mukaan tehtävä jaetaan jossain vaiheessa.<div><br></div><div>EDIT:</div><div>Päivä peruttiin myös avoimen osalta. Mara on hukassa, ehkä tehtävällä ilman toimivaa radiota...</div><div><br></div><div>No eihän se Mara hukassa ole</div><div><br></div><div><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://lh5.googleusercontent.com/-4lXqy-ZEO-s/U9pSjO5-KgI/AAAAAAAAAro/LAivsDJ1FbU/s640/blogger-image-1572714912.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-4lXqy-ZEO-s/U9pSjO5-KgI/AAAAAAAAAro/LAivsDJ1FbU/s640/blogger-image-1572714912.jpg"></a></div><div class="separator" style="clear: both;"><br></div><div class="separator" style="clear: both;">Ja Marakin kotona. Kansainvälinen ilta klo 19</div><br></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-91961520697260096872014-07-31T07:37:00.001+02:002014-07-31T08:41:19.574+02:00Torstai, viides päiväSaas nähdä mitä tulee päivästä, aamulla alle 20 (tuntuu) ja kuvan mukaista<br />
<div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<a href="https://lh5.googleusercontent.com/-XW1eTMyK660/U9nWIgR9-9I/AAAAAAAAArI/H8_91gksv2Y/s640/blogger-image--1948190844.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://lh5.googleusercontent.com/-XW1eTMyK660/U9nWIgR9-9I/AAAAAAAAArI/H8_91gksv2Y/s640/blogger-image--1948190844.jpg" /></a></div>
<br />
Gridi annetaan vasta briefingissä joka on klo 10:15. Saattaapi olla että tulee lepopäivä. Iltapäivästä on ennustettu länteen keliä mutta se saattaa alkaa liian myöhään että saataisiin kisapäivä.<br />
<br />
Eilinen päivä oli Harrin ja Ekin. Hienosti lennetty. Jokaisessa luokassa päivä kuitenkin devalvoitui niin että sijoituksilla ei varsinaisesti ole niin suurta merkitystä, vaikka jäi kauemmas kärjestä. Pääasia että tuli kotiin lentäen ja ilman "päräytystä". Tapsakin sinnitteli hienosti kotiin matalista.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-lvrU78ow9NQ/U9nkcsWlnPI/AAAAAAAAArY/Xl7Esx796is/s1600/harri+ja+eki.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-lvrU78ow9NQ/U9nkcsWlnPI/AAAAAAAAArY/Xl7Esx796is/s1600/harri+ja+eki.jpg" height="297" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Eki ja Harri lennon jälkeen</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Päivä oli varsin hankala ja maasta yritettiin sade, pilvi ja ukkostutkakuvien kanssa avittaa pilttien päätöksiä AAT tehtävällä. Ongelma on edelleenkin surkeat nettiyhteydet. Ei auta vaikkao n 3G/4G/LTE yhteys jos tukiasemalla on kaikki kanavat ja bitit jo jaossa. Tämän takia blogi yms päivitykset jäävät pienemmäksi ja olemassa oleva kapasiteetti käytetään säätietoihin.</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4302589336053055363.post-65730811536444789452014-07-30T15:20:00.001+02:002014-07-30T15:20:33.585+02:00Kotia kohtiKotiin päin ovat tulollaan. Ukkonen on nousemassa lounaasta kentälle ja iso pilvi viimeisellä apukäännepisteellä. EH vaihtoi jo maalilla ja Aku kertoi olevansa 150 m polulta.Unknownnoreply@blogger.com0